Kaoko Gasgriff-Arretierung "Drive Control" für Kawasaki Ninja 650 / Z 650 2017- / Versys 300 2017-

Kaoko Throttle Stabilizer Kits sind ein unverzichtbares Produkt für jeden Fahrer. Das Kit besteht aus einer einfachen, ausgeklügelten und robusten Reibmutter, die in ein spezielles Kaoko-Lenkerendgewicht integriert ist. Das Kaoko-Lenkerendgewicht ist in Aussehen und Gewicht eng an das Endgewicht des Originalherstellers (OEM) angepasst. Sie wird betätigt, indem Sie den Gashebel zwischen Ihrem kleinen Finger und der Handfläche festhalten und wie gewohnt drehen. Um den Gashebel auszuschalten, halten Sie den Gashebel zwischen Ihrem kleinen Finger und Ihrer Handfläche, während Sie den Gashebel abrollen. Die Hauptmerkmale der Kaoko Gaspedalstabilisatoren sind: - • Reduziert die Ermüdung des Fahrers und die Belastung von Hand und Handgelenk erheblich. • Während der Fahrt kann der Fahrer die Hand vom Gasgriff nehmen, die Gasöffnung bleibt jedoch wie eingestellt. • Sehr einfach zu bedienen, auch mit schweren Winterhandschuhen. Hohe Qualität, kompaktes und langlebiges Design, super geschmeidige Aktion. • Weniger Verschleiß an Gaszügen und Gestängen. Kann zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch führen. • Es ist nur sehr wenig Wartung erforderlich. • Die Anpassung dauert weniger als 5 Minuten. Haftungsausschluss - Es wird empfohlen, dass die Verwendung des Kaoko-Gasreglers / Tempomats auf das alleinige Risiko des Fahrers erfolgt und dass er / sie durch seine / ihre Entscheidung, ihn / sie zu verwenden, die Hersteller oder Organisatoren, ihre Vertreter, Angestellten und Inhaber davon freistellt, Ansprüche (einschließlich Folgeschäden) oder Handlungen von Ihnen, ihren Angehörigen oder anderen Dritten, die sich aus einem erlittenen Verlust, Schaden, einer Verletzung oder dem Tod ergeben. Die Montage darf nur von einem kompetenten Motorradmechaniker durchgeführt werden, der die beiliegende Montageanleitung vollständig kennt und versteht.

• Verwendbar für: originalen Lenker und originale Lenkerenden.
• Lieferumfang: rechte Seite

Hinweis: Der Cruise Control ist im Straßenverkehr nur als Lenkerendgewicht zulässig. Die Funktion zur Arretierung des Gasgriffs darf im Geltungsbereich der StVZO nicht genutzt werden.