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R&G Racing Carbon Tank Protektor KTM Super Duke 1290 R 2014-2019
R&G Racing Carbon Tank Protektor KTM Super Duke 1290 R 2014-2019
Diese Tankprotektoren arbeiten wie ein Schleifer. Bei einem Sturz rutscht das Motorrad nicht auf dem Tank, sondern auf dem Schleifer. Durch die Bauart der Schleifer ist ein Verkanten des Motorrades absolut unmöglich. Die Schleifer werden...
144,89 €
R&G Racing Carbon Tank Protektor Honda CBR 500 R 2013-2015
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Diese Tankprotektoren arbeiten wie ein Schleifer. Bei einem Sturz rutscht das Motorrad nicht auf dem Tank, sondern auf dem Schleifer. Durch die Bauart der Schleifer ist ein Verkanten des Motorrades absolut unmöglich. Die Schleifer werden...
144,89 €
R&G Carbon Tank Protektor "Glanz" Aprilia RSV 4 RR / RF / Factory / Tuono V4 1100 2015-2020
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Diese Tankprotektoren arbeiten wie ein Schleifer. Bei einem Sturz rutscht das Motorrad nicht auf dem Tank, sondern auf dem Schleifer. Durch die Bauart der Schleifer ist ein Verkanten des Motorrades absolut unmöglich. Die Schleifer werden...
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R&G Carbon Tank Protektor Triumph 675 Daytona / Street Triple
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Diese Tankprotektoren arbeiten wie ein Schleifer. Bei einem Sturz rutscht das Motorrad nicht auf dem Tank, sondern auf dem Schleifer. Durch die Bauart der Schleifer ist ein Verkanten des Motorrades absolut unmöglich. Die Schleifer werden...
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R&G Racing Carbon Tank Protektor Kawasaki ZX-6 R 636 2013-
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Diese Tankprotektoren arbeiten wie ein Schleifer. Bei einem Sturz rutscht das Motorrad nicht auf dem Tank, sondern auf dem Schleifer. Durch die Bauart der Schleifer ist ein Verkanten des Motorrades absolut unmöglich. Die Schleifer werden...
144,89 €
R&G Racing Carbon Tank Protektor Yamaha YZF-R 125 2008-2018
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Diese Tankprotektoren arbeiten wie ein Schleifer. Bei einem Sturz rutscht das Motorrad nicht auf dem Tank, sondern auf dem Schleifer. Durch die Bauart der Schleifer ist ein Verkanten des Motorrades absolut unmöglich. Die Schleifer werden...
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R&G Racing Carbon Tank Protektor Honda CBR 1000 RR 2008-2011
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Diese Tankprotektoren arbeiten wie ein Schleifer. Bei einem Sturz rutscht das Motorrad nicht auf dem Tank, sondern auf dem Schleifer. Durch die Bauart der Schleifer ist ein Verkanten des Motorrades absolut unmöglich. Die Schleifer werden...
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